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公路声屏障:应该如何处理安装后出现的缝隙?

时间:2018-07-23 点击量:

  声屏障,主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障,和吸声与隔声相结合的复合型声屏障,后者是更为有效的隔声方法。

  分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各类型声屏障最多的地方。

  有些公路声屏障安装完了以后,会有缝隙,为了不影响产品本身的隔音效果,我们可以针对公路声屏障缝隙进行调整,也可使用胶条或是装饰条之类的进行修补

  1、屏障安装完毕后,除H型钢屏体支撑垫板泄水孔区域外,采用1:3水泥砂浆填实下部吸声板与基础承台之间的空隙。

  2、桥梁段骑马凳与防撞墩顶部间的缝隙用水泥浆填实。

  3、屏体正面由于压条上的抽芯铆钉高于压条表面,所以与H型钢立柱楼触面间存在一定的缝隙,可以采用橡胶密封条进行密封处理,这样效果更佳。

  为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声屏障。在声源和接收者之间插入一个设施,使声波传播有一个显著的附加衰减,从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响,这样的设施就称为声屏障。


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