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公路隔音声屏障选材是要考虑具体场景

时间:2018-11-08 点击量:

  声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成,立柱是声屏障的主要受力构件,它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上

  声屏障屏体及构件的表面防腐处理,应满足防雨、防潮、防霉、防眩的要求,并应满足所在地域自然条件下的耐久性要求。

  公路隔音声屏障选材是要考虑具体场景,一般隔声屏障的隔声量要比接收点的“声影区”的声级衰减量大10dB,这样才能避免隔声屏障透声噪声的边缘影响。同时,还要防止隔声屏上的孔隙漏声,注意结构制作的密封。

  公路隔音声屏障的应用越来越广泛,给人们的日常生活出行带来了很好的隔音降噪效果,为了能发挥出它的作用,在对其进行设计时,对于影响其隔音性能的设计因素也是应该多加留意的

  


  声屏设计要注意构造刚度。在隔声屏底边一侧或两侧用型钢条加强,对于可移动隔声屏障,可在底侧加万向轮,可随时调整它与噪声源的方位,以取得降噪效果。

  公路隔音声屏障的吸、隔声效果也应满足该区域的环境噪声治理要求,不能对道路及其附属设施的结构和功能产生不利影响。

  声屏障的结构选型,要根据道路沿线环境以及声学负载来进行设计,除了声屏障自身的合理布置外,还要兼顾到方便安装、维护和保养等方面,因为声屏障结构需要定期进行检查和检测。

  当公路隔音声屏障位于电力设施附近时,除应符合距离规定外,还应有可靠的防护措施,以免造成电力系统的紊乱。


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