公路声屏障的常见样式

时间：2018-08-30 点击量：

　　人们日子节奏越来越快，就连车子也越来越多，跑得越来越快，交通噪声也如影随形，居民的日子、工作和学习也被噪音插足了。提起路途噪音，许多人都是心毛毛，人躁躁的，可只见路途隔音墙，一墙又一墙，连绵不绝，那么它是真的阻挡了噪音，仍是仅仅个铺排？

　　近年来，在城市各类噪声中，城市路途交通噪声首战之地，其平均水平在72dB左右。依照规则一般居民住宅区环境噪声限值为，白日不超越55分贝，夜晚不超越45分贝。

　　据临床医学计算，如果在80dB以上噪声环境中长期日子，构成耳聋概率可到达50%（小编表明不想失聪啊，即便耳聋了成不了贝多芬也不会是王思聪）。噪声超越140dB时，对轻型修建开端有损坏作用，来个音波炸弹怎么？

　　在声源和受声点之间（举个栗子，宣布噪声的轿车就是声源，高楼大厦或你家的小区就是受声点），刺进一个有满足面密度的密实资料的板或墙，使声波传达有显着的附加衰减，这个刺进的第三者称为声屏障，又称为隔音墙，它是下降交通噪声的重要办法之一，可用于高速公路、高架复合路途和其它噪声源的隔声降噪。

　　任何一个声学体系都有三个首要环节，即声源、传达途径和受声者。声波在传达过程中，遇到声屏障时，就会发作反射、透射和绕射三种现象。

标签：

上一篇：声屏障的基本定义

热门推荐：